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| | Die '''Dürrstraße''' in der [[Weststadt]] beginnt als Verlängerung der kurzen [[Max-Eyth-Straße]] und mündet (ohne Durchfahrtmöglichkeit für Autos) in die [[Rheinlandstraße]]. |
| [[Datei:Dürrstraße Neubauten Steinhilber Gelände an Ammer.jpg|mini|Neubauten zwischen Dürrstraße und [[Ammer]]. Links der Spielplatz an der [[Max-Eyth-Straße]] (2015)]]
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| Die '''Dürrstraße''' in der [[Weststadt]] beginnt als Verlängerung der kurzen [[Max-Eyth-Straße]] in Richtung [[Rheinlandstraße]] und mündet in die nördlich abknickende [[Aischbachstraße]]. Es gibt zur Rheinlandstraße, offenbar seit dem Bau des [[Schlossbergtunnel]]s und dessen mehrspuriger Zufahrt ([[B 28]]), keine Durchfahrtmöglichkeit. Die [[Eckenerstraße]] auf der anderen Seite der Rheinlandstraße war früher anscheinend die westliche Verlängerung der Dürrstraße. Dürr- und Aischbachstraße sowie deren Verbindungsstück über die Ammer sind in beide Richtungen befahrbar. | |
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| Die Straße wurde [[1929]]<ref>Adressbuch Tübingen 2009</ref> nach dem Ingenieur und Konstrukteur von [[Zeppelin]]-Luftschiffen, [http://de.wikipedia.org/wiki/Ludwig_D%C3%BCrr Ludwig Dürr] (1878-1956) benannt. Er war Ehrendoktor der Tübinger und vieler anderer Universitäten.
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| Im Jahr 2013 wurde das Teilstück der [[Ammer]] nördlich der Dürr- und Max-Eyth-Straße "entgradigt" und renaturiert - und wird von manchen [[Ammerzonas]] genannt. Dort entstanden auch ein Neubaugebiet und eine Brücke für Fußgänger und Radfahrer zur [[Freiackerstraße]].
| | Sie wurde 1929<ref>Adressbuch Tübingen 2009</ref> nach dem Ingenieur und Konstrukteur von [[Zeppelin]]-Luftschiffen, [http://de.wikipedia.org/wiki/Ludwig_D%C3%BCrr Ludwig Dürr] (1878-1956) benannt. |
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| ==Quelle==
| | [[Kategorie:Straßen]] [[Kategorie:Sackgasse]] [[Kategorie:Weststadt]] |
| <references/>
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| == Der Blick der Altstadt-Taube ==
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| [[Kategorie:Straßen]] [[Kategorie:Weststadt]] | |