Bearbeiten von „Parkhaus Lorettoplatz“

Das '''Parkhaus Loretto''' in der [[Katharinenstraße]] 14 ist ein von den [[Stadtwerken]] betriebenes Parkhaus.

Dieses Parkhaus hat zwei Teile:
*einen konventionellen Teil für Kurzzeitparker
*einen vollautomatischen für Langzeitparker
Um im automatischen Teil zu parken, muss man mit dem Auto in eine Garagen ähnliche große Übergabestation fahren. Dort steigt man dann aus. Das Auto wird dann automatisch der Fahrzeuggröße entsprechend auf einer Art Palette in ein Hochregal ähnliches System in den oberen nicht betretbaren Stockwerken gebracht. Dadurch entfallen Rangierflächen, Treppenhäuser und Fahrgassen. So kann das Parkhaus einige Autos mehr unterbringen als ein konventionelles.

Das Auto wird dann mit dem bezahlten Parkticket wieder automatisch in eine der Übergabeschleusen transportiert und kann dann weggefahren werden. Dieses klappt mitler weile fast immer Fehler frei und dauert 2 bis 5 Minuten (abhängig von der Anzahl der gleichzeitigen Bewegungen).

Eine aktuelle Preisliste findet sich hier [http://www.swtue.de/parkhaeuser.html]

[[Kategorie:Parkhäuser]]
[[Kategorie:Loretto]]
[[Kategorie:Südstadt]]
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+Das '''Parkhaus Loretto''' in der [[Katharinenstraße]] 14 ist ein von den [[Stadtwerken]] betriebenes Parkhaus.
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-Das '''Parkhaus Lorettoplatz''' in der [[Katharinenstraße]] 14 war ein von den [[Stadtwerke|Stadtwerken]] betriebenes Parkhaus mit 185 Stellplätzen. '''Es wurde am 1.07.2023 dauerhaft geschlossen''', weil die Mechanik des automatischen Parkierungssystem das Ende ihrer Lebensdauer erreicht hatte und sich das Konzept nicht bewährt hatte.
-Dieses Parkhaus hatte zwei Teile:
+Dieses Parkhaus hat zwei Teile:
-*einen konventionellen Teil für Kurzzeitparker im EG
+*einen konventionellen Teil für Kurzzeitparker
 *einen vollautomatischen für Langzeitparker
+Um im automatischen Teil zu parken, muss man mit dem Auto in eine Garagen ähnliche große Übergabestation fahren. Dort steigt man dann aus. Das Auto wird dann automatisch der Fahrzeuggröße entsprechend auf einer Art Palette in ein Hochregal ähnliches System in den oberen nicht betretbaren Stockwerken gebracht. Dadurch entfallen Rangierflächen, Treppenhäuser und Fahrgassen. So kann das Parkhaus einige Autos mehr unterbringen als ein konventionelles.
-Um im automatischen Teil zu parken, musste man mit dem Auto in eine Garagen ähnliche große Übergabestation fahren. Dort stieg man dann aus. Das Auto wurde dann automatisch der Fahrzeuggröße entsprechend auf einer Art Palette in ein Hochregal ähnliches System in den oberen nicht betretbaren Stockwerken gebracht. Dadurch entfielen Rangierflächen, Treppenhäuser und Fahrgassen. So konnte das Parkhaus einige Autos mehr unterbringen als ein konventionelles.
+Das Auto wird dann mit dem bezahlten Parkticket wieder automatisch in eine der Übergabeschleusen transportiert und kann dann weggefahren werden. Dieses klappt mitler weile fast immer Fehler frei und dauert 2 bis 5 Minuten (abhängig von der Anzahl der gleichzeitigen Bewegungen).
-Das Auto wurde dann mit dem bezahlten Parkticket wieder automatisch in eine der Übergabeschleusen transportiert und kann dann weggefahren werden. Dieses klappte fast immer fehlerfrei und dauert 2 bis 5 Minuten (abhängig von der Anzahl der gleichzeitigen Bewegungen).
+Eine aktuelle Preisliste findet sich hier [http://www.swtue.de/parkhaeuser.html]
-Die maximale Durchfahrtshöhe betrug 1,90 m im automatischen Bereich und 2,35 m im konventioneller Bereich.
+[[Kategorie:Parkhäuser]]
-Der konventionelle Teil ist ab dem 1.07.2023 an die [[Loretto Klinik]] daneben vermietet worden. So kann die Ladestation dort auch nur von Parkberechtigten der Loretto Klinik genutzt werden.
-{{Panorama|Parkhaus Lorettoplatz in Tübingen 36.jpg|Frontansicht}}
-==Siehe auch==
-{{Commonscat}}
-==Weblinks==
-*[http://www.tuebingen.de/verkehr www.tuebingen.de/verkehr]
-*[https://www.tuebingen.de/14103.html#/800/801 Alle Tübinger Parkhäuser auf www.tuebingen.de]
-[[Kategorie:Ehemalige Parkhäuser]]
 [[Kategorie:Loretto]]
 [[Kategorie:Südstadt]]