Bearbeiten von „Pferde“

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Das Hauspferd und der Hausesel haben in der Geschichte Tübigens als Reit-, Arbeits- und Lasttiere eine bedeutende Rolle gespielt. Bis [[1989]] war [[August Kehrer]] als Spediteur hauptberuflich mit zwei Kaltblütern und dem Pferdwagen unterwegs. Außerdem gab es früher natürlich Ochsengespanne, um von der Gôgei in der [[Unterstadt]] in die Weinberge zu kommen.

An den Tübinger Stadttoren hatte man "Pflastergeld" zu zahlen. Während dieses im Mittelalter für Personen, Pferde und Wagen erhoben wurde, die in die Stadt wollten, wurde es anfangs des [[:Kategorie:19. Jahrhundert|19. Jahrhundert]]s nur für Pferde und Ochsen erhoben, die die Stadt verließen.<ref>"Das Tübinger Stadtbild im Wandel" Kulturamt Stadt Tübingen, S. 94 (1994)</ref>

In den [[Kasernen]] der [[Garnisonsstadt]] Tübingen wurden Pferde gehalten, so zum Beispiel [[bei den Pferdeställen]] im [[Französischen Viertel]] in der ehemaligen [[Hindenburgkaserne]]. Die [[Französische Garnison]] unterhielt hier von 1945 bis 1991 auch eine kleine Kavallerie.

Aufgrund der Motorisierung der Landwirtschaft und der Verbreitung des Automobilverkehrs ist die Nutzung von Pferden und Eseln in Tübingen im Personen- und Güterverkehr stark zurückgegangen und wird heute nur mehr als Hobby oder Sport durchgeführt. 

== Reitställe ==

[[Datei:2007 02 11 Cezanneweg Pferde-Stangen.jpg|thumb|right|300px|Pferde-Stangen am ehemaligen Pferdestall der französichen Kaserne im [[Cezanneweg]]]]

Es gibt eine zunehmende Anzahl von Reitställen in Tübingen:

* Reithalle und -anlage der [[Tübinger Reitgesellschaft]], [[Waldhäuser Straße]] 
* Oberhalb von [[Schloss Roseck]]
* [[Bühlertalhof]] 
* Riekerthof am [[Steinbruchweg]]
* [[PSV Liemorgen]] 
* (bitte ergänzen, auch gerne mit der Anzahl der jeweils gehaltenen Pferde)

== Quellen ==
<references />

[[Kategorie:Tiere]][[Kategorie:Landwirtschaft]][[Kategorie:Sport]]