Bahnhof Derendingen: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Haltepunkt Tübingen-Derendingen an der Bahnlinie Tübingen-Sigmaringen wird oft noch Bahnhof Derendingen genannt. Er liegt in der Ortsmitte beim Derendinger Rathaus. Wo einst ein Schrankenwärter-Häuschen stand, befindet sich heute ein Gebäude mit Volksbank-Filiale.

Treppenaufgang zu den Gleisen

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit der Eröffnung der Hohenzollernbahn in Richtung Hechingen 1869 und weiter nach Sigmaringen 1878 wurde Tübingen zum Bahnknoten. Das "Bahnhöfle" von Derendingen war 1896^[1] ursprünglich als Schrankenwärterhaus erbaut und später durch einen Anbau erweitert worden. Ende der 1950er Jahre wurde es abgebrochen und durch ein neues Gebäude mit Fahrkarten-Schalter im Stil der Zeit ersetzt. Später wurde es nicht mehr von der Bahn, sondern durch die kleine Gaststätte Bahnhöfle genutzt.^[2] 2012 wurde das Häuschen abgerissen. Dort entstand 2013/14 ein größerer Neubau (mit Volksbank-Filiale), der ebenfalls nichts mehr mit der Bahn zu tun hat.

Quellen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

↑ Tübinger Stadtchronik ab 1875
↑ Tübinger Blätter, 2011

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bahnhof Tübingen-Derendingen bei Firmendb.de

[1] Tübinger Stadtchronik ab 1875

[2] Tübinger Blätter, 2011

[1]

[2]

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-Der '''Bahnhof Derendingen''' ist heute ein ''Haltepunkt'' an der Bahnlinie Tübingen - Sigmaringen, wird aber meist noch Bahnhof genannt. Er liegt in der [[Derendingen|Derendinger]] Ortsmitte an der Ecke [[Jurastraße]]/[[Sieben-Höfe-Straße]].
+Der '''Haltepunkt Tübingen-Derendingen''' an der Bahnlinie Tübingen-Sigmaringen wird oft noch '''Bahnhof Derendingen''' genannt. Er liegt in der Ortsmitte beim [[Rathaus Derendingen|Derendinger Rathaus]].  Wo einst ein Schrankenwärter-Häuschen stand, befindet sich heute ein Gebäude mit [[Volksbank]]-Filiale.
 [[Bild:Bahnhof Derendingen 01.jpg|mini|Treppenaufgang zu den Gleisen]]
+===Geschichte===
+Mit der Eröffnung der [[Hohenzollernbahn]] in Richtung Hechingen [[1869]] und weiter nach Sigmaringen [[1878]] wurde Tübingen zum Bahnknoten. Das "Bahnhöfle" von Derendingen war [[1896]]<ref>[http://www.tuebingen.de/2319/173/192.html Tübinger Stadtchronik ab 1875]</ref> ursprünglich als Schrankenwärterhaus erbaut und später durch einen Anbau erweitert worden. Ende der 1950er Jahre wurde es abgebrochen und durch ein neues Gebäude mit Fahrkarten-Schalter im Stil der Zeit ersetzt. Später wurde es nicht mehr von der Bahn, sondern durch die kleine [[Gaststätte Bahnhöfle]] genutzt.<ref>Tübinger Blätter, 2011</ref> [[2012]] wurde das Häuschen abgerissen. Dort entstand [[2013]]/[[2014|14]] ein größerer Neubau (mit [[Volksbank]]-Filiale), der ebenfalls nichts mehr mit der Bahn zu tun hat.
-Mit der Eröffnung der [[Hohenzollernbahn]] in Richtung Hechingen [[1869]] und weiter nach Sigmaringen [[1878]] wurde Tübingen zum Bahnknoten. Das "Bahnhöfle" von Derendingen war [[1896]]<ref>[http://www.tuebingen.de/2319/173/192.html Tübinger Stadtchronik ab 1875]</ref> ursprünglich als Schrankenwärterhaus erbaut und später durch einen Anbau erweitert worden. Ende der 1950er Jahre wurde es abgebrochen und durch ein neues Gebäude im Stil der Zeit ersetzt. Später wurde es nicht mehr von der Bahn, sondern durch die kleine [[Gaststätte Bahnhöfle]] genutzt.<ref>Tübinger Blätter, 2011</ref> [[2012]] wurde das Häuschen abgerissen. Dort entstand [[2013]]/[[2014|14]] ein größerer Neubau (mit [[Volksbank]]-Filiale), der ebenfalls nichts mehr mit der Bahn zu tun hat.