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Diese Schmalspurbahn ist auf fast jedem alten Sägewerk zu finden. In der Regel nur per Hand geschoben dienen die immer flachen Anhänger zum Transport des beim ersten Gatterdurchlauf mit erst zwei parallelen Kanten gesägten Stämme vom hinter dem Gatter zurück vor das Gatter für das Schneiden der anderen Kanten (dann erst viereckig). Desweiteren benutzten manche Sägewerke diese Wagen um die fertigen Hölzer aus der Sägehalle (hier im Bild) zum Lagerplatz zu transportieren. Habe 3 Jahre in einem Sägewerk gearbeitet und solche Wagen noch vor 13 Jahren erlebt. --Qwave (Diskussion) 21:36, 8. Jan. 2015 (CET)

Danke für den Kommentar. Dass es in Tübingen zwei Bauunternehmer mit richtigen Lokomotiven gab, war mir bis heute nicht bekannt. Bei einem Steinbruch zwischen Lustnau und Pfrondorf habe ich mal Schienenreste gefunden. In Reusten gibt es am Steinbruch eine alte Lore sowie den Lokschuppen in Breitenholz. ich bin mal gespannt, was sich zu diesem Thema noch finden lässt. --EMPTy (Diskussion) 21:52, 8. Jan. 2015 (CET)